Aggiornamento in merito all’ incontro con l’ onorevole Gennaro Migliore, Capogruppo SEL (Sinistra Ecologia Libertà)
L’incontro ha avuto luogo il 10 maggio, con un gruppo misto composto anche dal delegato Federcarrozzieri.
Questi i contenuti:
“Faccio seguito al colloquio intercorso venerdì nell’auspicio si possa rivedere integralmente la mozione Scotto e iniziare un percorso di collaborazione su un tema delicatissimo come quello della RC Auto che implica una profonda revisione di istituzioni e meccanismi che non funzionano.
La fusione Unipol Fonsai è il simbolo di una malattia che è il risultato di una politica consociativa ormai ventennale in campo assicurativo il cui risultato è sotto gli occhi di tutti.
La mozione andrebbe modificata partendo dall’analisi dei seguenti punti e dalle seguenti proposte:
– fallimento della procedura di risarcimento diretto e richiesta di abrogazione
– richiesta di una agenzia antifrode indipendente per il mercato assicurativo
– richiesta di rivedere il ruolo dell’IVASS al di fuori della Banca d’Italia
– denuncia della desertificazione dei centri di liquidazione danni e delle reti peritali soprattutto nelle aree speciali
– delocalizzazione forzata della gestione dei sinistri in call center
– riforma del Consiglio Nazionale Consumatori e Utenti, attualmente presieduto per legge dal Ministero dello Sviluppo economico
– precarizzazione del ruolo di liquidatore
Da eliminare integralmente sono la richiesta di vietare la cessione di credito e la prescrizione a 15 giorni del diritto a chiedere un risarcimento.
Si unisce in allegato:
– bozza di uno schema di agenzia antifrode con alcuni esempi internazionali. (documento riservato)
– Uno studio di una associazione americana sul fallimento del sistema di risarcimento diretto negli Stati Uniti (Allegato)
– Un articolo sull’indagine conoscitiva dell’Antitrust su una rivista di carrozzieri (Articolo)
– Uno studio dell’Associazione Familiari Vittime della Strada (Studio)
– Una intervista sul ruolo di IVASS e Antitrust, i conflitti di interesse (Intervista)
– Lesioni Gravi: posizione delle Vittime della Strada (documento riservato)
Per quanto riguarda il pericolo che sia a breve approvato il decreto “ammazza risarcimenti” sarebbe fondamentale unire la firma di Sel alla Mozione Boccuzzi o la Mozione Colletti
In aggiunta alla documentazione precedente ecco un documento dell’ANIA dove è chiara la perfetta corrispondenza tra i desiderata di Federconsumatori Campania (generatori della mozione Scotto) e quelli delle Compagnie assicuratrici.
A completamento della documentazione inviata inoltro la risposta della Presidente della Camera Laura Boldrini, all’Associazione Familiari Vittime della Strada. (documento riservato)
Tra tutela delle Vittime della Strada che hanno subito lesioni gravi o gravissime e delle imprese artigiane indipendenti vi è tutto lo spazio per costruire una serie di proposte alternative alle richieste dell’ANIA, sostenute da alcune associazioni dei consumatori, e che di fatto hanno portato ad una innumerevole serie di fallimenti.
SEL non può avallare un chiaro disegno dell’oligopolio assicurativo di avere il totale controllo non solo sulla vendita delle polizze ma anche chi riparare i mezzi incidentati e quanto risarcire il danno alla persona, possibilmente senza alcuna assistenza di professionisti indipendenti.
Nell’auspicio di poterci incontrare nuovamente resto in attesa di un riscontro.”
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